Pekan ini, Departemen Kendaraan Bermotor California memberikan izin kepada Nuro untuk menguji kendaraan pengiriman otonom generasi ketiga R3-nya di empat kota di Bay Area, memberikan dorongan positif bagi startup AV ini setelah menghadapi beberapa kendala dan kesulitan keuangan.
Izin tersebut memberikan Nuro kemampuan untuk menguji kendaraan pengiriman tanpa pengemudi di Mountain View, Palo Alto, Los Altos, dan Menlo Park. Kendaraan Nuro, yang tidak memiliki kursi, jendela, kemudi, atau pedal, tidak dirancang untuk membawa penumpang, hanya barang. Meskipun beroperasi di jalan umum, mereka lebih mirip dengan robot pengiriman trotoar besar, lengkap dengan unit penyimpanan yang terkontrol suhu untuk menyimpan makanan.
Area geografis yang ditingkatkan akan mewakili penyebaran kendaraan sepenuhnya tanpa pengemudi terbesar ketiga - jika bukan yang terbesar kedua - di Amerika Serikat, setelah Waymo, kata salah satu pendiri Dave Ferguson kepada TechCrunch, mencatat bahwa Cruise mungkin telah memiliki penyebaran yang lebih besar sebelum menghentikan armadanya akhir tahun lalu.
