Perusahaan mobilitas bersama Lime telah mencapai kesepakatan untuk mengirimkan baterai yang digunakan dalam skuter dan sepeda motor listriknya ke Redwood Materials, yang akan mengekstrak dan mendaur ulang mineral-mineral kritis seperti lithium, kobalt, nikel, dan tembaga.
Kesepakatan yang diumumkan pada hari Senin membuat Redwood Materials menjadi mitra daur ulang baterai eksklusif untuk skuter bersama dan sepeda motor listrik Lime yang berlokasi di kota-kota di Amerika Serikat, Jerman, dan Belanda. Kesepakatan tersebut tidak mencakup setiap wilayah di mana Lime beroperasi, daftar yang mencakup kota-kota di seluruh Eropa, Asia, dan Australia.
Lime telah memiliki kemitraan daur ulang lain di masa lalu, terutama dengan Sprout melalui vendor-vendor turunannya. Namun, ini adalah pertama kalinya perusahaan mobilitas bersama ini memiliki hubungan langsung dengan perusahaan daur ulang baterai di Amerika Utara yang akan langsung memproses materi untuk pemulihan dan mengembalikannya ke rantai pasok.
Redwood Materials, sebuah startup berbasis Carson City, Nevada yang didirikan oleh mantan CFO Tesla JB Straubel, akan mengambil kembali material dari baterai saat baterai tersebut tidak lagi dapat digunakan. Setelah dipulihkan dan didaur ulang, material tersebut akan diperkenalkan kembali dalam proses manufaktur baterai. Sistem manufaktur loop tertutup ini - yang dapat mengurangi permintaan penambangan dan pemurnian mineral - merupakan inti dari model bisnis Redwood Materials.
Upaya ini juga sejalan dengan tujuan keberlanjutan Lime sendiri. Lime memiliki tujuan untuk mendekarbonisasi bisnisnya pada tahun 2030. Perusahaan telah membuat kemajuan dalam mengurangi emisi Lingkup 1, 2, dan 3 sebesar 59,5% dalam lima tahun dari tahun dasar 2019. Lime berencana untuk melaporkan hasil Emisi Karbon 2024-nya pada bulan Mei.
“Kerja sama ini menandai kemajuan signifikan menuju pendirian rantai pasok yang lebih sirkuler, membantu memastikan baterai kami tidak hanya didaur ulang dengan tanggung jawab begitu mencapai akhir masa pakainya, tetapi bahwa materi mereka kembali ke dalam rantai pasok baterai,” kata Andrew Savage, Wakil Presiden Keberlanjutan Lime, dalam sebuah pernyataan.
Lime juga memiliki kemitraan dengan Gomi di Inggris dan VoltR di Prancis serta negara-negara Eropa lainnya untuk memanen sel baterai yang layak untuk aplikasi “kehidupan kedua,” termasuk untuk produk elektronik konsumen, seperti speaker portabel dan paket baterai, di antara penggunaan lainnya.
Redwood Materials memiliki kesepakatan dengan perusahaan mobilitas bersama lainnya, termasuk Lyft, Rad Power Bikes, dan Specialized untuk mendaur ulang baterai sepeda motor listrik dan skuter mereka. Redwood, yang telah mengumpulkan lebih dari $2 miliar dana swasta, mengumumkan awal bulan ini bahwa mereka telah membuka pusat R&D di San Francisco.
