Sejumlah startup sedang berlomba untuk membuat inspeksi kendaraan lebih cepat, lebih mudah, dan lebih murah. Self Inspection, sebuah startup yang berbasis di San Diego, percaya bahwa mereka telah mengalahkan semuanya dengan layanan yang didukung AI mereka - dan sekarang mereka telah meyakinkan investor eksternal.
Self Inspection, yang didirikan pada tahun 2021, akan mengumumkan Kamis bahwa mereka telah mengumpulkan $3 juta dalam putaran pendanaan awal yang dipimpin oleh Costanoa Ventures dan DVx Ventures, perusahaan yang dijalankan oleh mantan presiden Tesla Jon McNeill. Bergabung dalam putaran ini adalah Westlake Financial, yang menangani lebih dari satu juta transaksi kendaraan setiap tahun.
Karim Bousta, mitra di DVx Ventures, percaya bahwa proses inspeksi kendaraan tradisional siap untuk inovasi. Teknologi Self Inspection "tidak hanya mempercepat operasi untuk pemberi pinjaman otomatis, dealer, dan perusahaan persewaan, tetapi juga menetapkan standar baru untuk kualitas, keandalan, dan pengalaman digital yang mulus dalam pasar inspeksi kendaraan senilai $30 miliar," kata Bousta dalam sebuah pernyataan.
Putaran dana ini adalah validasi untuk teknologi yang telah mereka kerjakan selama beberapa tahun terakhir, kata CEO Constantine Yaremtso kepada TechCrunch. Self Inspection sudah memiliki pelanggan seperti Avis dan CarOffer (sebuah pedagang grosir digital yang dimiliki oleh CarGurus), serta Westlake Financial.
“Intinya kami akan mulai memperluas, berkembang, dan mengembangkan,” kata Yaremtso tentang pendanaan tersebut.
Self Inspection telah mengambil jalan yang jauh berbeda dari UVEye, yang baru-baru ini mengumpulkan $191 juta untuk teknologi inspeksi drive-through yang didukung AI.
Self Inspection hanya memerlukan kamera smartphone, meskipun perangkat lunak mereka juga dapat memanfaatkan data yang diambil dari port OBD2 mobil.
Perusahaan melatih model AI mereka pada apa yang mereka deskripsikan sebagai "salah satu dataset terbesar kendaraan yang rusak." Model-model tersebut dapat dengan cepat mendeteksi kerusakan dan menilai tingkat keparahan, sebelum menghasilkan perkiraan biaya dan "salah satu laporan inspeksi kendaraan paling komprehensif yang tersedia di industri ini.”
“Apa yang kami berikan sebenarnya adalah laporan PDF yang sepenuhnya rinci yang biasanya hanya akan Anda dapatkan dari bengkel bodi, yang akan memberitahu Anda apa yang perlu dilakukan pada kerusakan oleh tenaga kerja, berapa biayanya untuk diperbaiki, berapa banyak bagian yang Anda butuhkan, dan sebagainya,” kata Yaremtso.
Layanan Self Inspection didesain untuk sederhana namun dapat dikonfigurasi, yang juga membedakannya dari pesaing seperti Ravin, kata Yaremtso.
Dengan kata lain, perangkat lunak Self Inspection bukanlah satu ukuran untuk semua.
Apa artinya bagi pelanggan adalah akses ke sebuah konfigurator back-end yang elegan. Misalnya, jika sebuah armada atau pasar kendaraan ingin memprioritaskan area yang sering rusak pada mobil, atau menambahkan langkah untuk memastikan kabel pengisian EV berada di bagasi, mereka bisa dengan mudah menambahkan hal-hal tersebut dalam perangkat lunak Self Inspection.
Self Inspection juga didesain untuk lebih mudah digunakan.
Perangkat lunak tersebut tidak memerlukan pengguna untuk berada pada jarak tertentu dari mobil saat mengambil foto atau video, seperti layanan lainnya. Dan saat ini, ini bahkan bukan aplikasi mandiri. Self Inspection mengintegrasikan perangkat lunaknya ke dalam alur kerja pelanggannya sendiri, dan semua inspeksi kendaraan dilakukan melalui browser web smartphone - diakses setelah pengguna menerima tautan via pesan teks atau email.
“Semua orang punya kamera yang baik, semua orang punya ponsel yang baik, semua orang tahu cara mengambil foto. Begitu mereka menerima pesan teks atau email, mudah untuk melakukannya,” kata Yaremtso. “Kami mencoba memberikan alat ini kepada pasar, atau bank, sehingga siapapun bisa melakukan inspeksi dengan sangat sederhana dan mempercepat proses siklus penjualan.”
